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In un comune motore Diesel il gasolio viene iniettato nei cilindri alla pressione di circa 25 Bar
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Il controllo elettronico dell'iniezione di combustibile è possibile solo nei motori a scoppio
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Il differenziale è un meccanismo che consente di evitare lo strisciamento delle ruote durante la percorrenza di una curva
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I motori a scoppio sono motori ad accensione comandata
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Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore diminuiscono
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I filtri dell'olio di un veicolo pesante sono tre: uno a cartuccia, uno a carboni attivi, uno a rete metallica
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Compito della lubrificazione è aumentare l'attrito, altrimenti le parti meccaniche non potrebbero esercitare la loro funzione
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'appoggio e la pressione di contatto della parte centrale del battistrada sulla sede stradale
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Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele incrociate"
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Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta di 0,2 bar
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La squilibratura di una ruota può essere eliminata variando l'angolo di convergenza delle ruote del veicolo
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico può essere a comando pneumatico
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico ha il compito di ridurre la pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti dell'asse posteriore quando il veicolo non circola a pieno carico
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Fa parte del freno a disco di un autoveicolo, un disco metallico che gira solidale con la ruota
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Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento del termostato
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
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Il conducente può fare anche importanti riparazioni al motore del veicolo purché sia in possesso almeno di diploma di perito meccanico
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il regolare assetto degli organi di sospensione
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Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre utilizzare sempre il serbatoio del combustibile riempito ad oltre un terzo della sua capacità