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Il motore Diesel è dotato di un impianto di accensione che genera la scintilla agli elettrodi delle candele
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In un motore Diesel, la pompa di alimentazione di un motore Diesel è azionata dal motore o dalla pompa di iniezione
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Il consumo specifico di un motore rappresenta la quantità di combustibile necessaria per la produzione di una unità di potenza
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L'alternatore è un generatore di corrente alternata
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Il metano deve essere immagazzinato in serbatoi costituiti da bombole molto pesanti e resistenti
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Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la pompa ad ingranaggi potrebbe essere guasta o difettosa
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Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, è bene controllare che la frizione non abbia giochi eccessivi
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne l'OFF-SET
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Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una maggior area di contatto in curva
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In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio
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Il complesso pneumatico-cerchio non deve sporgere lateralmente dalla sagoma originale del veicolo
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di sicurezza, che scarica l'aria in atmosfera nel caso di avarie del dispositivo che abbiano causato anomali aumenti di pressione
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Gli impianti di frenatura di tipo pneumoidraulico non possono essere utilizzati su veicoli per trasporto persone per motivi di sicurezza
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Gli impianti frenanti ad aria compressa non possono essere dotati di ABS
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Gli organi di sospensione del veicolo non devono essere sovraccaricati
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Gli organi di sospensione del veicolo servono a mantenere il più possibile costante il peso aderente delle singole ruote
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata da un difettoso funzionamento dell'impianto di accensione
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Le sostituzioni di liquidi o filtri del motore che è ammesso fare in proprio per legge, devono comunque essere eseguite garantendo il corretto smaltimento dei liquidi o delle parti esauste
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È compito del conducente segnalare il malfunzionamento del veicolo al responsabile del parco macchine o dell'officina di riparazione dell'azienda
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Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve segnalare subito in azienda qualunque possibile difetto o anomalia riscontrata durante il suo turno di lavoro