1
L'impianto elettrico di un autoveicolo è suddiviso in sezioni, ciascuna protetta dal proprio fusibile
2
I motori Diesel di ultima generazione hanno l'accensione delle candele controllata elettronicamente
3
Se l'alternatore è guasto si accende una spia rossa situata sul cruscotto
4
Il cambio automatico deve essere disinserito nelle discese ripide
5
I motori Diesel non necessitano di lubrificazione perché il gasolio funge anche da lubrificante
6
Il radiatore serve a smaltire, grazie al passaggio forzato di aria, il calore in eccesso prodotto dal funzionamento del motore
7
Scopo della lubrificazione è quello di evitare l'eccessivo attrito di alcune parti del motore che si muovono a contatto tra loro
8
La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico caldo
9
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura sui bordi del battistrada
10
L'indice di velocità di uno pneumatico è sempre indicato sul suo fianco
11
Uno pneumatico tubeless deve essere gonfiato ad una pressione maggiore rispetto a uno con camera d'aria
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta moderabile del freno è sempre in pressione
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, quando cessa la frenatura, l'aria compressa si scarica dai freni attraverso il tubo di scappamento
14
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore provvede anche al filtraggio dell'aria
15
L'inefficienza degli ammortizzatori peggiora la visibilità notturna a causa dell'eccessiva oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
16
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'olio intasato
17
Se si rompe una sospensione a balestra, per circolare in sicurezza è sufficiente gonfiare gli pneumatici del relativo asse di 0,5 bar oltre il valore normale
18
A bordo di un veicolo isolato di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, i cunei fermaruota in dotazione devono essere almeno quattro
19
Il conducente deve fermarsi non appena riscontra un'anomalia del navigatore satellitare
20
La perdita di convergenza del veicolo diminuisce il rischio di sbandamento del veicolo, ma ne aumenta il consumo