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Il gasolio ha una combustione più lenta rispetto alla benzina
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Nei motori Diesel, l'anticipo automatico attiva le candele di accensione del gasolio
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L'impianto di alimentazione del motore Diesel è regolato direttamente dal conducente per mezzo di appositi interruttori posti sul cruscotto
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In un motore Diesel, gli elettroiniettori determinano la pressione di iniezione per mezzo di una molla tarata
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Il ferodo presente sul disco della frizione è soggetto a usura
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Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la valvola limitatrice della pressione può essere guasta o il filtro può essere intasato
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Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dal termostato guasto
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la durata dello pneumatico
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Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o "a tele incrociate" a seconda della disposizione delle tele della carcassa
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Il battistrada deve essere il più possibile rigido
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Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo al centro
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L'essiccatore o l'anticongelatore di cui sono dotati gli impianti di frenatura ad aria compressa, evitano che si formino particelle di ghiaccio nelle valvole
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di mantenere l'aria dei circuiti frenanti ad una pressione compresa tra due valori, massimo e minimo
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'azionamento del freno di stazionamento può essere effettuato anche con veicolo in marcia
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L'efficienza degli ammortizzatori migliora la sicurezza del veicolo durante la marcia
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Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
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Alle basse temperature, il liquido degli ammortizzatori idraulici deve essere miscelato con liquido antigelo
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Ai fini della sicurezza, un rimorchio o un semirimorchio, di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di almeno due cunei fermaruota di idonee dimensioni
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La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è indipendente dal carico del veicolo
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La perdita di convergenza del veicolo diminuisce il rischio di sbandamento del veicolo, ma ne aumenta il consumo