Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati sono segnalati da una spia verde che si accende sul cruscotto
2
In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono alimentati da una batteria loro dedicata
3
In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea prendono movimento dall'albero a camme della pompa
4
Il comando idraulico della frizione sfrutta la pressione dell'olio motore per ridurre lo sforzo del conducente
5
Il "battito in testa" è indice del fatto che i pistoni vanno a colpire la testata a ogni giro
6
Un olio lubrificante deve avere un alto grado di acidità per non formare morchie e patine all'interno dei cilindri
7
L'olio della lubrificazione deve venire sostituito con la periodicità indicata sul libretto d'uso e manutenzione del veicolo
8
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non consente il corretto appoggio del battistrada sulla sede stradale
9
La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
10
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico sgonfio ha il battistrada più caldo al centro
11
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la durata dello pneumatico
12
In un impianto di frenatura pneumatico, il compressore dell'aria viene attivato dal conducente alla partenza tramite apposito pulsante posto sul cruscotto
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex serve a inviare differente pressione agli elementi frenanti anteriori o posteriori
14
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata regola automaticamente la pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti in base al carico del veicolo
15
Il servosterzo può causare perdita della tenuta di strada
16
Il fumo nero allo scarico indica presenza d'olio nella combustione
17
Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che deve spegnere le luci di posizione
18
Il conducente deve essere in grado di mettere in fase l'impianto di distribuzione di un motore Diesel
19
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve provare a riparare subito qualunque possibile difetto o anomalia riscontrata durante il suo turno di lavoro
20
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'impianto di navigazione malfunzionante
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 756 |
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