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Il "Common-rail" è un sistema di iniezione a controllo elettronico per motori Diesel, che consente una altissima pressione di iniezione
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L'impianto di alimentazione del motore Diesel è regolato direttamente dal conducente per mezzo di appositi interruttori posti sul cruscotto
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Se il veicolo è a trazione integrale, significa che tutte le ruote sono motrici
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In un motore a gasolio, la pompa di iniezione ha il compito di prelevare il gasolio dal serbatoio e inviarlo a bassa pressione agli iniettori
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Il gasolio iniettato nei cilindri di un motore Diesel deve essere finemente polverizzato
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Fanno parte degli organi della lubrificazione: la coppa dell'olio, il filtro a cartuccia e l'indicatore di pressione
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Il controllo del livello dell'olio motore va sempre fatto con il veicolo in piano
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Per migliorare la stabilità del veicolo, nelle forti discese è bene diminuire la pressione degli pneumatici posteriori di mezzo bar
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Due ruote che montano cerchi diversi possono avere la stessa circonferenza di rotolamento
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Causa di consumo irregolare di uno pneumatico è la cattiva registrazione degli organi di direzione
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Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su tutta la sua superficie
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Il riscaldamento dei freni ne migliora la funzionalità
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore a mano permette la frenatura di stazionamento immettendo aria nei bielementi frenanti
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex raddoppia la pressione dell'aria quando il veicolo è carico e sta percorrendo una discesa
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L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di abbagliamento dei conducenti provenienti dalla direzione opposta a causa dell'oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento della ventola
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Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, ciò indica il malfunzionamento del dispositivo antiappannamento
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus deve verificare la pulizia del filtro dell'aria condizionata
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La legge stabilisce che le riparazioni all'impianto di illuminazione non rientrano tra le attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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Il conducente deve azionare periodicamente l'estintore in luogo aperto, in modo da verificarne l'efficienza