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Il motore a combustione interna che fornisce potenza agli autoveicoli, trasforma l'energia termica ricavata dal combustibile, in energia meccanica disponibile alle ruote
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L'anticipo dell'iniezione del gasolio nei motori Diesel serve a favorire la completa combustione del gasolio stesso
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Un veicolo ibrido è dotato solo di due motori elettrici: uno ad alta tensione ed uno a bassa tensione
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Nei motori Diesel, in luogo della catena o della cinghia della distribuzione, può trovarsi un collegamento costituito da ingranaggi
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Per un rendimento ottimale del motore occorre tenerlo sempre al minimo dei giri
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Nei climi freddi è indispensabile mettere anticongelante nel circuito di raffreddamento
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La coppa dell'olio contiene un dispositivo per raffreddare l'olio
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La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico caldo
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Sui fianchi dello pneumatico sono presenti piccoli intagli che migliorano lo smaltimento dell'acqua in caso di forti temporali
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In caso di lunghi viaggi occorre fermarsi periodicamente solo per raffreddare gli pneumatici
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I fianchi di uno pneumatico sono costituiti principalmente da gomma e tele
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Fanno parte del freno a disco i pistoncini, azionati direttamente dall'aria compressa
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di scarico, che scarica in atmosfera l'aria in eccesso quando si è raggiunto il valore di pressione massimo stabilito
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico è collegato direttamente alla catena di distribuzione del motore
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli atti al traino
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Il simbolo raffigurato indica il comando per azionare la segnalazione luminosa di pericolo
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere comandate manualmente
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La legge stabilisce che le riparazioni all'impianto elettrico non rientrano tra le attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate
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Gli autocarri di massa superiore a 3,5 tonnellate a pieno carico, devono essere muniti di dispositivi antinebulizzazione dell'acqua presente sulla carreggiata in caso di pioggia
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Il conducente può fare anche importanti riparazioni al motore del veicolo purché sia in possesso almeno di diploma di perito meccanico