1
I veicoli dotati di cambio automatico sono in genere a trazione integrale
2
Il comando idraulico della frizione consente di ridurre lo sforzo del conducente
3
Soltanto il motore a scoppio è un motore a combustione interna
4
Per un rendimento ottimale del motore occorre tenerlo sempre al massimo dei giri
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Nel motore Diesel ad iniezione indiretta, il gasolio viene iniettato direttamente sulla parte superiore del pistone
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Gli organi della lubrificazione dei motori a scoppio e Diesel hanno lo scopo, tra l'altro, di lubrificare la pompa di alimentazione
7
È consigliabile sostituire l'olio per la lubrificazione del motore secondo le tempistiche e percorrenze raccomandate dal costruttore del motore stesso
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Tra le due ruote gemellate viene montato un distanziale per evitare sfregamenti dei fianchi
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Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo ai bordi
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Non si può circolare in autostrada con veicoli che montano pneumatici ricostruiti
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L'usura anomala del battistrada di uno pneumatico nella zona centrale può essere dovuta ad una pressione di gonfiaggio eccessiva
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di mantenere l'aria dei circuiti frenanti alla pressione fissa di quindici bar
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il sistema ABS consente alle ruote di bloccarsi anche quando la pressione nei serbatoi è molto bassa
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La forza necessaria alla frenatura di stazionamento di un autoveicolo con frenatura pneumatica è di tipo meccanico ed è garantita da molle
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Le sospensioni pneumatiche non possono essere utilizzate su veicoli atti al traino
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Il sovrasterzo ed il sottosterzo sono comportamenti del veicolo che, se non corretti adeguatamente, sfavoriscono la tenuta di strada in curva
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Gli ammortizzatori hanno funzionamento di tipo esclusivamente meccanico
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In un motore Diesel, ogni diecimila chilometri occorre sostituire le candelette di preaccensione
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I cunei fermaruota in dotazione devono essere almeno due, a bordo di un veicolo isolato di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate
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Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre non viaggiare in condizioni di sovraccarico