Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
La coppia conica è inserita manualmente dall'autista grazie a un comando posto sul cruscotto
2
In un motore Diesel, l'iniezione gestita dall'impianto Common-rail permette una riduzione dei consumi e delle emissioni nocive
3
Il piatto spingidisco fa parte degli organi di sospensione
4
I veicoli dotati di frizione automatica sono maggiormente soggetti a ribaltamento in curva
5
Il turbocompressore aumenta la potenza del motore, ma ne peggiora il rendimento
6
La lubrificazione evita che lo scorrimento tra le superfici a contatto usuri i materiali a contatto
7
In inverno occorre mettere liquido antigelo nell'olio
8
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "15400"
9
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di due o tre cifre seguito dalle lettere km/h, riportato sul suo fianco
10
Un veicolo industriale di massa complessiva a pieno carico superiore a 18 tonnellate non rischia di subire il fenomeno dell'aquaplaning, perché è troppo pesante perché ciò accada
11
La squilibratura di una ruota porta a consumi anomali dello pneumatico
12
La massima forza frenante applicabile all'autoveicolo è pari a metà del suo peso aderente
13
Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico è alimentato con il combustibile del motore
14
In un impianto di frenatura pneumoidraulico, gli elementi frenanti sono sempre del tipo a disco e pastiglie, negli impianti pneumatici integrali sono invece solamente di tipo a tamburo e ganasce
15
La sospensione a balestra è autolubrificante e non necessita di manutenzione
16
L'accensione della spia indicata in figura, è determinata dalla scarsa pressione dell'olio nel circuito di lubrificazione
17
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, si può proseguire fino all'officina più vicina, purché non disti oltre 50 chilometri
18
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità e della pulizia dei catadiottri
19
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve viaggiare a motore spento nelle lunghe discese
20
È consentito montare sullo stesso asse pneumatici di tipo e disegno diverso, purché lo spessore del battistrada sia superiore a tre millimetri
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 640 |
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