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In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un peggior comfort di marcia
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In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea comprimono il gasolio ad alta pressione destinato agli iniettori
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La frizione a dischi multipli può essere a secco oppure a bagno d'acqua
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Il fusibile è un dispositivo in grado di interrompere il flusso di corrente a un apparato se questa supera una soglia prefissata
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Fa parte degli organi di trasmissione del moto il sistema satellitare GPS
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Se l'olio nel motore è troppo denso, si deve rimediare aggiungendo una certa quantità di gasolio
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Se la temperatura dell'aria è molto bassa, è bene aggiungere all'olio di lubrificazione un poco di benzina (non più del 5%)
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A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con la diminuzione della pressione degli pneumatici
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L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può riportare anche il valore massimo ammesso nel caso di montaggio in gemello
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La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza della valvola di gonfiaggio
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Uno pneumatico con camera d'aria è più soggetto a consumarsi al centro
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il dispositivo modulatore di pressione in funzione del carico esclude l'ABS quando il veicolo è molto carico
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Il freno di tipo pneumoidraulico funziona grazie all'azione combinata dell'aria e dell'olio
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I freni a disco vengono impiegati soltanto sulle autovetture
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Alle basse temperature, il liquido degli ammortizzatori idraulici deve essere miscelato con liquido antigelo
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In caso di eccessiva pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, il conducente deve astenersi dall'utilizzare i freni e ricorrere maggiormente al rallentatore
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Il mancato funzionamento della valvola livellatrice delle sospensioni pneumatiche determina un cattivo funzionamento del motore
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I dispositivi antinebulizzazione dell'acqua presente sulla carreggiata, sono attivati dal conducente tramite apposito comando posto sul cruscotto
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Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, sostituire i catadiottri ogni volta che si effettua la revisione del veicolo
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo consumo del battistrada