1
La cilindrata di un motore è data dalla somma dei volumi interni dei singoli cilindri, calcolata nel momento in cui i pistoni si trovano in corrispondenza del punto morto inferiore
2
La potenza rappresenta il lavoro compiuto nell'unità di tempo
3
La frizione a dischi multipli può essere a secco oppure a bagno d'olio
4
In un veicolo munito di trasmissione integrale permanente è necessaria la presenza di tre differenziali
5
In un motore Diesel, gli iniettori ricevono il gasolio in pressione dalla pompa di iniezione
6
Normalmente il liquido di raffreddamento del motore è acqua distillata
7
La pompa ad ingranaggi del sistema di lubrificazione di un motore è azionata da un alberino che prende il movimento dal volano motore
8
Il montaggio di pneumatici alternativi a quelli precedentemente utilizzati è ammesso se i nuovi sono tra quelli riportati sulla carta di circolazione
9
Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è sterzare a fondo in direzione del margine destro della carreggiata
10
Gli pneumatici radiali sono più flessibili di quelli a tele incrociate
11
La larghezza nominale di sezione di uno pneumatico è in genere indicata in pollici
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta automatica del freno non è mai in pressione
13
Gli impianti frenanti ad aria compressa non possono essere dotati di ABS
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La frenatura pneumatica è tipica dei veicoli di massa elevata, per i quali è necessaria una grande potenza frenante
15
Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
16
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso
17
L'avaria dell'alternatore impedisce alla batteria di ricaricarsi
18
Tutti i veicoli dotati di ruote gemellate hanno l'obbligo di essere dotati dei dispositivi antinebulizzazione dell'acqua presente sulla carreggiata in caso di pioggia
19
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre non viaggiare in condizioni di sovraccarico
20
Prima della partenza, il conducente deve controllare la regolarità di pagamento delle rate dell'eventuale leasing gravante sul veicolo