1
Un motore ad accensione comandata non può essere del tipo a ciclo Otto (a scoppio)
2
La frizione si dice "innestata" quando il pedale che la comanda è sollevato
3
Per un rendimento ottimale del motore occorre tenerlo sempre al minimo dei giri
4
La coppia conica è costituita da due ingranaggi sempre in presa, chiamati pignone e corona
5
Il motore Diesel ha, in linea di principio, un rendimento migliore di quello a scoppio
6
In caso di elevata temperatura del circuito, è buona norma aprire immediatamente il tappo del radiatore
7
È meglio non rabboccare l'olio nella coppa con olio di tipo e caratteristiche diverse da quello già contenuto
8
Gli pneumatici gemellati devono essere simmetrici, per dimensione e disegno, rispetto all'asse di marcia
9
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la stabilità del veicolo
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Se si deve sostituire una ruota occorre, se possibile, fermarsi lungo un tratto rettilineo e in piano, segnalando la sosta, nei casi previsti, con l'apposito segnale mobile di pericolo (triangolo)
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Due ruote che montano cerchi diversi possono avere la stessa circonferenza di rotolamento
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione ha il compito di regolare il valore della pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti
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Il freno di stazionamento a molla dei veicoli dotati di freni pneumatici, cessa di funzionare se i serbatoi dell'aria compressa non sono carichi
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Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, può essere azionato solo da un pedale
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Il fumo nero allo scarico può indicare una scarsità di aria nella combustione
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Il fumo nero allo scarico indica un inizio di incendio nel motore
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Il servosterzo riduce il tempo necessario alla sterzata
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Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno rumoroso
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Su un veicolo di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, ai fini della sicurezza, occorre utilizzare i cunei fermaruota anche durante le operazioni di smontaggio e rimontaggio di una ruota
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Le principali verifiche che il conducente deve effettuare prima della partenza per un viaggio sono indicate sulla carta di circolazione