1
Il GPL può avere un avviamento a freddo difficoltoso
2
Non tutti i motori Diesel hanno le stesse modalità di accensione del gasolio
3
La frizione può essere ad attrito meccanico, idraulica, elettroidraulica o elettromagnetica
4
La marmitta deve essere sostituita a ogni revisione del veicolo
5
Il motore a scoppio è detto anche "ad accensione comandata"
6
L'accensione della spia dell'olio può essere causata dalle tubazioni dell'impianto di lubrificazione rotte o intasate
7
L'olio della lubrificazione deve essere cambiato periodicamente in base ai chilometri percorsi e alle indicazioni del costruttore del veicolo
8
Due ruote gemellate devono possibilmente avere lo stesso grado di usura
9
Lo pneumatico evita che il peso del veicolo gravante sulla strada danneggi il manto stradale
10
Uno pneumatico tubeless deve essere gonfiato ad una pressione maggiore rispetto a uno con camera d'aria
11
I fianchi di uno pneumatico devono essere molto rigidi
12
Quando il veicolo è in marcia, nell'impianto di frenatura pneumatico deve esservi sempre aria in pressione nel tratto di impianto compreso tra il compressore e il distributore duplex
13
Gli elementi frenanti possono essere del tipo a ganasce e pastiglie dotate di guarnizione di attrito (ferodo)
14
Nell'impianto di frenatura pneumatico, vi sono tanti essiccatori quanti sono i serbatoi dell'aria compressa
15
Gli organi di sospensione del veicolo servono a ridurre o a limitare il saltellamento delle ruote
16
La sospensione a balestra è autolubrificante e non necessita di manutenzione
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La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare l'uso di benzina al posto del gasolio
18
Il conducente deve essere in grado di capire quando è il caso di ricorrere immediatamente a personale specializzato per riparare un'avaria o quando può provvedere personalmente alla risoluzione temporanea del problema
19
Le principali operazioni di manutenzione ordinaria che devono essere effettuate sul veicolo sono tra l'altro indicate sul libretto di uso e manutenzione
20
Se il veicolo stenta ad avviarsi, il conducente può provare a collegare tra loro i due poli della batteria con l'apposito cavo elettrico