1
In un motore Diesel, se la pompa di alimentazione cessa di funzionare, il motore si arresta
2
I motori a scoppio sono motori ad accensione comandata
3
Un veicolo ibrido può essere dotato di un motore a scoppio
4
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea, comandata dal pedale dell'acceleratore, permette di regolare la quantità di gasolio da inviare agli iniettori
5
Il motore elettrico viene in genere raffreddato ad aria
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Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
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Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel hanno lo scopo di evitare che le parti del motore si riscaldino eccessivamente
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Se, con un veicolo pesante, si devono affrontare salite di pendenza superiore al 15%, occorre montare pneumatici rinforzati
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Il montaggio di pneumatici alternativi a quelli precedentemente utilizzati è ammesso se i nuovi sono consigliati e garantiti da un gommista iscritto all'albo dei manutentori
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La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere adeguata al carico del veicolo
11
Lo pneumatico deve essere il più rigido possibile
12
I freni a disco e quelli a tamburo sono costruttivamente uguali, a parte il tipo di guarnizione di attrito usata in ciascuno dei due
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, agendo sul pedale del freno, il distributore duplex invia aria compressa in due sezioni dell'impianto non comunicanti tra loro
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E' parte del freno a tamburo, un'asta con puntale a cuneo che, spinta da una membrana, permette di schiacciare le ganasce contro i tamburi generando attrito
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L'accensione della spia indicata in figura, può indicare il difettoso funzionamento della pompa ad ingranaggi
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Il servosterzo assorbe potenza al motore
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L'inefficienza degli ammortizzatori può essere compensata dall'irrigidimento delle sospensioni
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Periodicamente deve essere controllato il livello del liquido detergente del parabrezza e del lunotto
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L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'emissione di fumo giallastro allo scarico
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Prima della partenza, il conducente dell'autobus di massa superiore a 3,5 t deve verificare che il veicolo sia dotato dei cunei ferma ruota