Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
La frizione è un dispositivo che permette di variare il rapporto tra il numero dei giri dell'albero motore ed il numero dei giri dell'albero di trasmissione
2
Il cambio serve a variare il rapporto tra i giri del motore ed i giri dell'albero di trasmissione
3
La coppia conica è inserita manualmente dall'autista grazie a un comando posto sul cruscotto
4
La coppia conica è in genere utilizzata nei veicoli con motore anteriore e trazione posteriore
5
In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea sono sempre in numero pari
6
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere da scarsità di liquido refrigerante nel serbatoio
7
L'impianto di lubrificazione serve a diminuire l'attrito tra gli organi in movimento del motore e ad evitare il surriscaldamento e l'eventuale grippaggio degli stessi
8
La squilibratura di una ruota può essere eliminata variando l'angolo di campanatura delle ruote del veicolo
9
Un veicolo industriale di massa complessiva a pieno carico superiore a 18 tonnellate non rischia di subire il fenomeno dell'aquaplaning, perché è troppo pesante perché ciò accada
10
La squilibratura di una ruota può essere eliminata aumentando la pressione di 0,2 bar
11
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici garantisce la giusta area di impronta del battistrada
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il compressore può essere utilizzato come freno motore, invertendone il senso di rotazione
13
In un impianto di frenatura pneumoidraulico, gli elementi frenanti sono sempre del tipo a disco e pastiglie, negli impianti pneumatici integrali sono invece solamente di tipo a tamburo e ganasce
14
Il sistema ABS rende inutile la presenza del freno di soccorso
15
Gli ammortizzatori sono collegati da una parte al telaio e dall'altra all'asse delle ruote
16
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che la batteria non si sta ricaricando
17
L'avaria dell'alternatore impedisce alla batteria di ricaricarsi
18
La manutenzione ha lo scopo di mantenere i veicoli nel migliore stato di efficienza possibile, in modo da evitare l'interruzione del servizio di trasporto per guasti
19
Gli ammortizzatori scarichi provocano un notevole risparmio di carburante
20
Le principali operazioni di manutenzione ordinaria che devono essere effettuate sul veicolo sono tra l'altro indicate sul libretto di uso e manutenzione
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 435 |
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