Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il motore elettrico non è un motore a combustione interna
2
Mediante un pulsante situato sul cruscotto, l'autista decide se l'alternatore deve fornire corrente al motore o alla batteria
3
Gli iniettori ricevono il combustibile da una pompa a bassa pressione
4
I motori a scoppio e quelli a ciclo Diesel sono ambedue motori a combustione interna
5
Il motore Diesel funziona aspirando e comprimendo solo aria
6
L'accensione della spia dell'olio sul cruscotto del veicolo, segnala che si è rabboccato l'olio con uno di tipo diverso da quello precedentemente utilizzato
7
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dall'elettroventola guasta
8
L'usura eccessiva del battistrada di uno pneumatico può causare il fenomeno dell'aquaplaning
9
Gli pneumatici possono avere un senso di rotazione che, nel caso, viene indicato sul fianco con una freccia
10
Il battistrada presenta differenti disegni a seconda della marca e del tipo dello pneumatico
11
I fianchi interni degli pneumatici gemellati possono essere rivestiti in lega di alluminio, per poter resistere al reciproco sfregamento
12
Il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico è azionato dal motorino di avviamento dell'autocarro
13
Gli autoveicoli dotati di impianto frenante pneumoidraulico non possono essere atti al traino
14
Se l'impianto di frenatura è tipo pneumatico, prima della partenza è necessario accertarsi che nei serbatoi vi sia pressione sufficiente
15
Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
16
Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire i sobbalzi causati dalle asperità del fondo
17
L'accensione della spia indicata in figura, impone all'autista di fermarsi e ripartire dopo aver tenuto il motore spento per almeno 1 ora
18
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, evitare di applicare decalcomanie, ciondoli o altro al parabrezza
19
Le riparazioni degli organi del motore quali: distribuzione, impianto di iniezione o di alimentazione, salvo la sostituzione dei filtri a cartuccia, devono essere effettuati in officina autorizzata e da personale qualificato
20
Un'insufficiente pressione di gonfiaggio degli pneumatici provoca un aumento della deriva con conseguente minor tenuta di strada in curva
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 377 |
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