1
Se il motore è a combustione interna non ha bisogno della marmitta
2
La frizione è un meccanismo che funziona per attrito
3
In un motore Diesel, si possono trovare gli iniettori-pompa, dispositivi che rendono inutile la presenza della pompa di iniezione
4
Ogni asse motore è dotato di un differenziale
5
Il motorino d'avviamento non è presente sugli autoveicoli con cambio automatico
6
L'olio "multigrado" è più stabile nei cambiamenti di temperatura ambiente (estate-inverno o inverno-estate)
7
Se si prevede di circolare con temperature molto basse (-10°C) occorre sostituire il liquido refrigerante con alcool etilico
8
Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su tutta la sua superficie
9
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non influisce sul confort di marcia
10
Gli pneumatici gemellati devono essere simmetrici, per dimensione e disegno, rispetto all'asse di marcia
11
L'indice di velocità di uno pneumatico indica la sua velocità massima di impiego
12
Il compressore di un impianto di frenatura, ha il compito di inviare continuamente aria compressa nei serbatoi
13
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere azionabile dal conducente dal proprio posto di guida senza togliere le mani dal volante
14
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico è sostanzialmente incomprimibile
15
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal limitatore di velocità non correttamente tarato
16
La scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata dal difettoso funzionamento del compressore
17
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di freno di stazionamento inserito
18
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica
19
Vi sono parti della strada che il conducente riesce a vedere direttamente e altre che può vedere solo di riflesso attraverso gli specchi retrovisori
20
L'intasamento del filtro del combustibile comporta maggiori consumi