Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Il sovraccarico del veicolo usura maggiormente la frizione
2
Il motore Diesel può essere progettato con due diverse modalità di iniezione del combustibile
3
Il conducente non può intervenire sul comando della frizione se la stessa è di tipo pneumo-idraulico
4
Sia l'anticipo dell'accensione nel motore a scoppio che l'anticipo dell'iniezione nel motore Diesel sono regolati automaticamente
5
Nei veicoli provvisti di cambio automatico la frizione deve essere del tipo ad attrito e a disco singolo
6
La ventola del radiatore entra in funzione per evitare il congelamento dell'acqua
7
Generalmente, ad ogni cambio dell'olio è bene sostituire anche la cartuccia del relativo filtro
8
Durante la stagione fredda, lo pneumatico deve essere fatto scaldare alcuni minuti prima della partenza
9
Se sul fianco dello pneumatico compare la scritta M+S, significa che lo pneumatico è da utilizzarsi su veicoli che trainano un rimorchio
10
Sul fianco dello pneumatico viene indicato se si tratta di uno pneumatico da utilizzare senza camera d'aria
11
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico sgonfio ha il battistrada più caldo al centro
12
Se l'impianto di frenatura è del tipo pneumoidraulico, l'aria compressa viene inviata dal distributore ai convertitori
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, a seconda della forza frenante richiesta, l'autista può selezionare la modalità di frenatura "continua" o quella "moderabile"
14
Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici agisce solo sulle ruote posteriori
15
La perdita d'olio del servosterzo compromette la manovrabilità dello sterzo
16
L'inefficienza degli ammortizzatori rende la guida di un autoveicolo poco sicura
17
Si definisce sottosterzante quel veicolo che tende a stringere la curva
18
Se si introduce acqua o liquido nel radiatore quando il motore è molto caldo c'è il rischio di crepare il monoblocco o di deformare la testata
19
Prima della partenza, il conducente deve verificare la data di fabbricazione degli pneumatici, che non deve essere anteriore a due anni
20
Gli ammortizzatori scarichi possono provocare anomale oscillazioni del veicolo
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 345 |
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