Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Alcuni motori Diesel sono privi di alternatore
2
In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail permette, per mezzo degli elettroiniettori, un'iniezione di carburante estremamente precisa nella quantità e nei tempi
3
Il motore a scoppio funziona aspirando e comprimendo una miscela di aria e benzina
4
Nei veicoli provvisti di cambio automatico la frizione deve essere del tipo ad attrito e a disco singolo
5
La frizione può essere di tipo automatico
6
In caso di malfunzionamento del termostato dell'impianto e surriscaldamento del liquido di raffreddamento, è sufficiente procedere alla rimozione del termostato stesso
7
Un eccessivo riscaldamento del liquido di raffreddamento del motore può essere dovuto alla valvola termostatica malfunzionante
8
Il battistrada deve garantire un idoneo drenaggio dell'acqua eventualmente presente sulla strada
9
Gli intagli del battistrada servono a favorire il deflusso di acqua eventualmente presente sulla carreggiata
10
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la data in cui deve essere revisionato lo pneumatico
11
Uno pneumatico tubeless ha una minore tenuta di strada rispetto a uno con camera d'aria
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione non è necessario se il veicolo è dotato di sospensioni pneumatiche
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico ha il compito di evitare frenate a ruote bloccate
14
Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico è alimentato con il combustibile del motore
15
Quando il veicolo in curva tende a percorrere una traiettoria più stretta di quella impostata, il conducente deve accelerare con decisione
16
L'effetto del sottosterzo può causare il testa-coda
17
Gli organi di sospensione del veicolo si danneggiano più facilmente se il carico non è disposto correttamente
18
I cunei fermaruota servono per bloccare le ruote in caso di sosta dei rimorchi isolati di massa superiore a 3,5 tonnellate
19
Nel periodo invernale, è opportuno aggiungere liquido antigelo all'olio del differenziale e del cambio per evitare rischi di congelamento
20
L'individuazione immediata di un guasto da parte di un conducente può evitare un aggravamento dell'avaria
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 331 |
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