Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

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Scheda 148 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 Le fasi di funzionamento di un motore a quattro tempi sono: aspirazione, compressione, scoppio (o combustione) e scarico
2 Non si può aggiungere acqua distillata alla batteria se il motore è ancora caldo
3 In un motore Diesel, la pulizia degli iniettori sregolati può avvenire con motore acceso, veicolo in folle e acceleratore premuto a fondo per una decina di secondi
4 In un motore Diesel, gli elettroiniettori effettuano una preiniezione e successivamente l'iniezione principale
5 Un motore elettrico trasforma energia elettromagnetica in forza motrice
6 Un indicatore di pressione ed una spia luminosa di colore rosso, posti sulla plancia portastrumenti, permettono di tenere sotto controllo lo stato dell'impianto di lubrificazione
7 Se l'olio nel motore è troppo denso, si deve rimediare aggiungendo una certa quantità di gasolio
8 Quando si sostituisce una ruota, al termine del montaggio occorre fare una prova di tenuta della valvola
9 Se si deve sostituire una ruota occorre posizionare il veicolo in sicurezza, possibilmente fuori della carreggiata e azionare il freno di stazionamento
10 La squilibratura di una ruota peggiora la stabilità di marcia del veicolo
11 La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per il confort di marcia
12 Non esistono circuiti frenanti di tipo pneumoidraulico
13 Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, per evitare che, in caso di rottura della condotta che porta aria ai serbatoi, tutti i serbatoi dell'impianto frenante si svuotino, tra regolatore di pressione e serbatoi è inserita una particolare valvola a più vie
14 Se si verifica una perdita di olio dai freni pneumoidraulici, il conducente può convertire il funzionamento dei freni a pneumatico integrale escludendo i convertitori
15 La scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata dal difettoso funzionamento del compressore
16 L'impianto di sospensioni pneumatiche permette al conducente di variare l'altezza da terra del cassone del veicolo
17 Il fumo nero allo scarico può indicare un eccesso di gasolio nella combustione
18 In caso di emergenza, è possibile aggiungere acqua nel serbatoio del liquido idraulico del servosterzo, quando questo è molto basso
19 Il volante di un veicolo si può sostituire con altro di diametro maggiore, quando si rileva eccessiva resistenza nella rotazione
20 Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio periodico dell'olio lubrificante
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 148
soluzioni vero falso
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