Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

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Scheda 1275 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 La frizione è un dispositivo che consente all'albero motore di girare senza trasmettere il movimento agli organi di trasmissione
2 Il GPL può avere un avviamento a freddo difficoltoso
3 Se il motore è a combustione interna non ha bisogno della marmitta
4 Il pedale della frizione comanda il cuscinetto reggispinta della frizione
5 Il metano si miscela male con l'aria e quindi brucia emettendo maggiori residui inquinanti
6 L'impianto di lubrificazione serve a diminuire l'attrito tra gli organi in movimento del motore e ad evitare il surriscaldamento e l'eventuale grippaggio degli stessi
7 L'accensione della spia dell'olio sul cruscotto del veicolo segnala che la pressione dell'olio è insufficiente
8 La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici comporta migliore confort, ma maggior consumo di carburante
9 Gli pneumatici montati sullo stesso asse devono essere di tipo diverso
10 Lo pneumatico è un involucro di gomma, rinforzato con elementi metallici o tessili, che viene montato sul cerchio della ruota e viene gonfiato ad una pressione superiore a quella atmosferica
11 Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su tutta la sua superficie
12 Gli impianti frenanti ad aria compressa non possono essere dotati di ABS
13 Il sistema di frenatura pneumatico di un rimorchio consente la frenatura automatica di emergenza in caso di sganciamento accidentale dalla motrice
14 Il sistema frenante antibloccaggio ruote ABS (Antilock Braking System), evita il bloccaggio delle ruote, ottimizzando la frenata e migliorando la dirigibilità del veicolo
15 Nel motore Diesel, il fumo nero allo scarico indica un'insufficiente compressione in uno o più cilindri
16 Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce rossa fissa
17 La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'olio intasato
18 Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno rumoroso
19 Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica
20 Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di poter aumentare le tariffe per il servizio
segnale 698
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 1275
soluzioni vero falso
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