Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

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Scheda 112 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 Se il motore a scoppio funziona a metano, non ha bisogno della marmitta catalitica
2 Per mantenere efficiente la frizione è necessario controllare il livello dell'olio tramite l'apposita asta graduata
3 In un motore Diesel, gli iniettori ricevono il gasolio in pressione dalla pompa di iniezione
4 Il motore a scoppio è detto anche "ad accensione spontanea"
5 La frizione è un dispositivo che consente all'albero motore di girare senza trasmettere il movimento agli organi di trasmissione
6 Il filtro dell'olio serve a trattenere i piccoli corpi estranei in modo che non penetrino nel motore
7 Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento, un'alta temperatura di ebollizione e proprietà anticorrosive
8 In uno pneumatico con camera d'aria la valvola è fissata alla camera d'aria stessa
9 L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
10 Generalmente, uno pneumatico tubeless forato si affloscia più lentamente di uno pneumatico con lo stesso tipo di foratura, dotato di camera d'aria
11 Sui veicoli pesanti è obbligatoria la rotazione degli pneumatici al massimo ogni 20000 km
12 Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico è collegato direttamente alla catena di distribuzione del motore
13 I veicoli stradali di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non possono essere dotati di elementi frenanti autoventilanti per pericolo di rottura del disco
14 Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico ha il compito di inviare aria in pressione direttamente agli elementi frenanti
15 Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia anteriori
16 Il servosterzo può causare perdita della tenuta di strada
17 Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dagli pneumatici di tipo invernale montati durante la stagione calda
18 La pressione degli pneumatici va controllata quando sono freddi
19 Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici
20 Il cambio dell'olio di un autocarro di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, dotato di motore Diesel, può essere effettuato solo in un'officina specializzata
segnale 717
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 112
soluzioni vero falso
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