1
Il disco della frizione, a frizione innestata (pedale alzato), entra in contatto col volano
2
Il motore a scoppio è un motore a combustione interna
3
Se la frizione slitta è possibile che il disco sia imbrattato dall'olio del servocomando
4
Sui fusibili si trova scritto il valore del loro amperaggio
5
La coppia conica è costituita da due ingranaggi sempre in presa, chiamati pignone e corona
6
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento non può entrare in funzione se la temperatura dell'aria esterna è inferiore a 0°C
7
Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento si ferma automaticamente quando la temperatura del liquido di raffreddamento si abbassa oltre una determinata temperatura
8
La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza della valvola di gonfiaggio
9
Il battistrada è la parte dello pneumatico che serve a garantire l'aderenza con l'asfalto
10
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere annotata sulla carta di circolazione
11
A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo
12
La frenatura di stazionamento e quella di soccorso sono due diversi modi di definire lo stesso tipo di frenatura
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, a seconda della forza frenante richiesta, l'autista può selezionare la modalità di frenatura "continua" o quella "moderabile"
14
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento tra motrice e rimorchio prevede un collegamento idraulico, uno pneumatico e uno elettrico di tipo wireless (senza fili)
15
Il fumo nero allo scarico indica presenza d'olio nella combustione
16
Il servosterzo riduce il tempo necessario alla sterzata, purché non si abbia un rimorchio agganciato
17
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che il livello dell'olio è eccessivo
18
Tutti i veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di due cunei atti a impedire che, su strade in pendenza, il veicolo fermo in sosta possa muoversi
19
Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
20
La legge stabilisce che la manutenzione e l'autoriparazione devono essere svolte solo da officine iscritte ad apposito registro, in modo da garantire il corretto smaltimento dei rifiuti dovuti a tali attività