1
Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo idraulico
2
Le termocandele facilitano l'avviamento dei motori a scoppio durante la stagione fredda
3
Il GPL è meno inquinante della benzina e del gasolio
4
L'albero di trasmissione deve essere molto rigido per impedire le oscillazioni del differenziale
5
La regolazione elettronica dell'iniezione è applicabile solo ai motori a scoppio perché il gasolio è troppo lento ad incendiarsi
6
I cilindri di un motore a combustione interna devono essere sempre in numero pari
7
Se un ingranaggio piccolo ne fa girare uno più grande, l'ingranaggio grande ruota con un numero di giri minore dell'ingranaggio piccolo (riduttore)
8
Gli organi della distribuzione di un motore a scoppio o Diesel comprendono: l'albero a camme, le valvole, una catena o una cinghia dentata
9
Nei motori Diesel l'acceleratore regola la quantità di gasolio che viene iniettata nei cilindri
10
In un motore Diesel, la pompa di alimentazione di un motore Diesel è azionata dal motore o dalla pompa di iniezione
11
La frizione è un dispositivo che consente all'albero motore di girare senza trasmettere il movimento agli organi di trasmissione
12
In un motore Diesel, la marmitta deve essere sostituita ogni due anni o ogni 25000 chilometri, perché il nerofumo tende a intasarla
13
Il cambio serve a variare il rapporto tra i giri del motore ed i giri dell'albero di trasmissione
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Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina perché non può funzionare senza candele a scintilla
15
Il motore Diesel funziona bene solo con poca aria aspirata dai cilindri
16
Il disco della frizione è collegato permanentemente all'albero primario del cambio
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Nel motore Diesel, le fasi di funzionamento si susseguono nel seguente ordine: aspirazione, combustione, scarico e compressione
18
Nei motori a scoppio, i cilindri aspirano miscela di aria e benzina oppure aria e metano o aria e GPL
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In un motore Diesel, se la pompa di alimentazione ha funzionamento elettrico, può trovarsi immersa all'interno del serbatoio del combustibile
20
Il motore Diesel utilizza la miscela creata nel carburatore