1
I motori Diesel sono dotati di filtro dell'aria e filtro del gasolio
2
Il sovraccarico del veicolo usura maggiormente la frizione
3
In un motore Diesel, se la pompa di alimentazione cessa di funzionare, il motore si arresta
4
I veicoli ibridi hanno motori adatti a funzionare solo con temperature esterne elevate
5
I veicoli a trazione posteriore devono forzatamente avere motore anteriore
6
Il consumo specifico di un motore rappresenta la quantità di combustibile necessaria per la produzione di una unità di potenza
7
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un albero a camme
8
È sempre bene mantenere il piede appoggiato sulla frizione durante la marcia, in modo da velocizzare le cambiate di marcia
9
In un motore Diesel, la pulizia degli iniettori sregolati può avvenire con motore acceso, veicolo in folle e acceleratore premuto a fondo per una decina di secondi
10
Il motore a scoppio funziona aspirando e comprimendo solo aria
11
La batteria deve essere tenuta pulita, asciutta e sui morsetti deve essere periodicamente messo un apposito grasso
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Il bioDiesel è un combustibile prodotto in raffinerie che hanno la certificazione ambientale di limitato inquinamento
13
Il ferodo presente sul disco della frizione è soggetto a usura
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Il differenziale è un meccanismo che consente di far girare le ruote esterne e quelle interne alla stessa velocità, durante la percorrenza di una curva
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In un motore Diesel, gli elettroiniettori effettuano una preiniezione e successivamente l'iniezione principale
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Il pedale della frizione comanda il cuscinetto reggispinta della frizione
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In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono comandati dalla centralina elettronica, e possono iniettare il carburante nei cilindri in più mandate
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In un motore Diesel, gli elettroiniettori determinano la pressione di iniezione per mezzo di una molla tarata
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Il disco della frizione è collegato permanentemente all'albero secondario del cambio
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In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea prendono movimento dall'albero a camme della pompa