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                                Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina poiché ha un rendimento notevolmente peggiore                            
                        
                                            
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                                Gli iniettori pompa dei motori Diesel possono essere solo ad azionamento meccanico                            
                        
                                            
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                                Il motore elettrico è un motore a combustione esterna                            
                        
                                            
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                                Il motore Diesel può essere ad iniezione diretta                            
                        
                                            
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                                Compito degli organi di scarico di un veicolo è quello di abbassare la temperatura dei gas di scarico convogliati verso l'esterno                            
                        
                                            
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                                È buona regola scaricare periodicamente l'olio dal motore, filtrarlo con un panno pulito e, successivamente, rimetterlo nella coppa                            
                        
                                            
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                                La sigla TWI posta sul fianco dello pneumatico indica che si tratta di uno pneumatico da usare in gemello                            
                        
                                            
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                                L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura sui bordi del battistrada                            
                        
                                            
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                                La squilibratura di una ruota può essere eliminata variando l'angolo di convergenza delle ruote del veicolo                            
                        
                                            
                            10
                            
                                In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio                            
                        
                                            
                            11
                            
                                Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'essiccatore serve a impedire che il compressore aspiri aria troppo umida                            
                        
                                            
                            12
                            
                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta automatica del freno non è mai in pressione                            
                        
                                            
                            13
                            
                                L'azionamento del freno di stazionamento comporta l'espulsione dell'aria dal bielemento frenante                            
                        
                                            
                            14
                            
                                Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde                            
                        
                                            
                            15
                            
                                L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal malfunzionamento dell'impianto di condizionamento del veicolo                            
                        
                                            
                            16
                            
                                Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sottosterzante                            
                        
                                            
                            17
                            
                                Periodicamente deve essere controllato il livello del liquido detergente del parabrezza e del lunotto                            
                        
                                            
                            18
                            
                                Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici                            
                        
                                            
                            19
                            
                                Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità, della corretta pressione e dello spessore minimo del battistrada di tutti gli pneumatici                            
                        
                                            
                            20
                            
                                In caso di trasporto di merci pericolose ADR, il conducente ha l'obbligo di assicurarsi che all'atto del carico i colli non presentino perdite visibili                            
                        
                                     
                
                                             
                                            