1
Il piatto spingidisco fa parte degli organi di trasmissione
2
I fusibili sono sostituibili solo in officina
3
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica non si spostano quando i giri del motore aumentano
4
I veicoli ibridi sono meno inquinanti degli altri tipi, ad eccezione di quelli elettrici
5
Ogni fusibile è distinto dagli altri per il colore e per il numero scritto sulla sua parte in plastica
6
Se la temperatura dell'aria è molto bassa, è bene aggiungere all'olio di lubrificazione un poco di benzina (non più del 5%)
7
Generalmente, uno pneumatico tubeless forato si affloscia più lentamente di uno pneumatico con lo stesso tipo di foratura, dotato di camera d'aria
8
Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico è possibile ricavare il giorno di produzione dello pneumatico
9
La squilibratura di una ruota può essere eliminata variando l'angolo di convergenza delle ruote del veicolo
10
I fianchi di uno pneumatico possono aver subito lesioni che interessano le tele, purché le stesse siano state riparate da officina autorizzata che ne certifichi la sicurezza
11
Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico necessita di raffreddamento e lubrificazione
12
Le ganasce di un impianto di frenatura pneumoidraulico, vengono allargate da due pistoncini spinti dalla pressione idraulica
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico ha il compito di evitare frenate a ruote bloccate
14
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce rossa fissa
15
Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria
16
Il simbolo rappresentato in figura non si trova su una spia luminosa
17
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, evitare di applicare decalcomanie, ciondoli o altro al parabrezza
18
L'intasamento del filtro del combustibile comporta maggiori consumi
19
I cunei fermaruota fanno parte della dotazione di sicurezza obbligatoria per autoveicoli e rimorchi di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate
20
Il conducente, qualora le merci viaggino in contrassegno, può trattenere per sé il 10% della somma incassata a titolo di indennità