1
L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail penalizza la coppia motrice ai bassi regimi di giri
2
Il conducente non può intervenire sul comando della frizione se la stessa è di tipo pneumo-idraulico
3
In un motore Diesel, l'autoregolatore del numero di giri può essere sostituito dal limitatore di velocità
4
Il metano non dà generalmente problemi nell'avviamento a freddo
5
Nel motore Diesel, le fasi di funzionamento si susseguono nell'ordine: aspirazione, compressione, combustione e scarico
6
Se durante la marcia si accende la spia della lubrificazione, significa che la pressione nell'impianto è troppo bassa ed insufficiente a garantire il corretto funzionamento del motore
7
L'aquaplaning può interessare la motrice ma non il rimorchio
8
Quando si sostituisce una ruota, al termine del montaggio occorre fare una prova di tenuta della valvola
9
L'indice di velocità di uno pneumatico può essere rappresentato da una lettera maiuscola, ad esempio "J"
10
Sui fianchi dello pneumatico sono presenti piccoli intagli che migliorano lo smaltimento dell'acqua in caso di forti temporali
11
Non esistono circuiti frenanti di tipo pneumoidraulico
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione non è necessario se il veicolo è dotato di sospensioni pneumatiche
13
E' parte del freno a tamburo, un'asta con puntale a cuneo che, spinta da una membrana, permette di schiacciare le ganasce contro i tamburi generando attrito
14
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che la batteria non si sta ricaricando
15
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
16
Il fumo nero allo scarico indica presenza d'olio nella combustione
17
Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
18
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, assicurarsi della pulizia ed efficienza degli specchi retrovisori interni ed esterni
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Le principali operazioni di manutenzione ordinaria che devono essere effettuate sul veicolo sono indicate sul libretto di circolazione
20
Il conducente è responsabile della presenza a bordo della necessaria documentazione relativa al tipo di merce trasportata