1
In un motore Diesel, gli elettroiniettori effettuano una preiniezione e successivamente l'iniezione principale
2
La frizione a dischi multipli può essere a secco oppure a bagno d'acqua
3
Il gasolio ha una combustione più lenta rispetto alla benzina
4
La frizione monodisco a secco è costituita da un grande disco di acciaio le cui superfici sono fornite di una guarnizione di attrito (ferodo)
5
I pistoni sono organi tipici di un motore a combustione interna
6
La lubrificazione evita che lo scorrimento tra le superfici a contatto usuri i materiali a contatto
7
La squilibratura di una ruota è indicata da apposita spia rossa posta sul cruscotto
8
L'usura anomala del battistrada di uno pneumatico nella zona centrale può essere dovuta ad una pressione di gonfiaggio eccessiva
9
Gli pneumatici possono avere un senso di rotazione che, nel caso, viene indicato sul fianco con una freccia
10
Durante la stagione fredda, lo pneumatico deve essere fatto scaldare alcuni minuti prima della partenza
11
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di mantenere l'aria dei circuiti frenanti alla pressione fissa di quindici bar
12
Nei freni a tamburo, le ganasce sono ricoperte di guarnizione di attrito (ferodo)
13
L'essiccatore o l'anticongelatore si trovano tra il compressore ed i serbatoi dell'aria compressa dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico
14
La fuoriuscita di fumo bianco ed abbondante dallo scarico può indicare una perdita d'olio in camera di scoppio
15
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione delle luci di posizione
16
Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, si può proseguire fino all'officina più vicina, purché non disti oltre 50 chilometri
17
I dispositivi antinebulizzazione dell'acqua presente sulla carreggiata, devono essere disinseriti in caso di strada asciutta
18
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve viaggiare a motore spento nelle lunghe discese
19
Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici
20
Il conducente deve mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario nel luogo, nel termine e con le modalità indicati dall'impresa da cui dipende