1
La coppia conica è inserita manualmente dall'autista grazie a un comando posto sul cruscotto
2
Il motore Diesel utilizza il gasolio perché è molto infiammabile a temperatura ambiente
3
La benzina è più volatile del gasolio
4
Quando l'alternatore si guasta, la batteria si scarica di colpo
5
Il cambio serve a variare il rapporto fra il numero di giri dell'albero di trasmissione e quello dei semiassi
6
L'olio lubrificante del cambio e del differenziale devono essere sostituiti ad ogni cambio di olio del motore
7
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare la parte centrale del battistrada sulla sede stradale
8
Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una minor area di contatto in curva
9
La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico è indicata generalmente in bar
10
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura sui bordi del battistrada
11
Quando il veicolo è in marcia, nell'impianto di frenatura pneumatico deve esservi sempre aria in pressione nel tratto di impianto compreso tra il compressore e il distributore duplex
12
La frenatura di servizio è ripartita su tutte le ruote del veicolo
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico può essere a comando pneumatico
14
L'imbrattamento delle candele riduce la capacità dell'alternatore di ricaricare la batteria
15
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
16
In caso di accensione della spia indicata in figura, bisogna aumentare il numero di giri del motore per aumentare la pressione del lubrificante all'interno del circuito
17
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, installare sui finestrini pellicole opacizzate per evitare fenomeni di abbagliamento
18
Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
19
Prima di partire, il conducente deve essere certo che sia stata effettuata la revisione periodica del cronotachigrafo
20
Le merci che richiedono un rapido trasporto per essere consumate fresche o attenzioni particolari per la conservazione sono classificate come deperibili