1
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica non si spostano quando i giri del motore diminuiscono
2
Se il veicolo non ha il pedale della frizione allora è anche sprovvisto di cambio di velocità
3
Un motore ad accensione comandata non può essere del tipo a ciclo Otto (a scoppio)
4
Il cambio serve a variare il rapporto tra i giri del motore ed i giri dell'albero di trasmissione
5
Le candelette di un motore Diesel servono, a motore caldo, per regolarizzare le accensioni del gasolio quando il motore ruota a regime di potenza massima
6
Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la valvola limitatrice della pressione può essere guasta o il filtro può essere intasato
7
Sul veicolo possono essere montati 4 pneumatici con disegno del battistrada differente
8
Quando si sostituisce una ruota, l'ordine di serraggio dei dadi è stabilito dalla casa costruttrice dello pneumatico
9
Lo spessore minimo del battistrada per uno pneumatico industriale è di 2 millimetri su tutta la superficie del battistrada
10
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavare il tipo di materiale con cui è stato realizzato lo pneumatico
11
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere di tipo "a impulsi"
12
La frenatura di stazionamento di un autoveicolo deve essere ad azione puramente meccanica
13
La massima forza frenante applicabile all'autoveicolo è pari a metà del suo peso aderente
14
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dal filtro dell'olio intasato
15
Una cattiva registrazione del servosterzo può essere la causa di un effetto sottosterzante
16
Se la pompa del servosterzo è comandata dal motore, quando si sterza energicamente occorre anche accelerare
17
Se il conducente, durante un'ispezione al veicolo, nota forte riscaldamento di alcune parti degli pneumatici, deve evitare di riprendere il viaggio riferendo all'azienda della situazione
18
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, installare sui finestrini pellicole opacizzate per evitare fenomeni di abbagliamento
19
Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada, deve immediatamente cambiare lo pneumatico in oggetto con quello di scorta
20
Si può avere l'esonero della responsabilità del conducente per ritardo o non esecuzione del trasporto, se lo stesso prova di non aver trovato lungo il percorso alcuna stazione di rifornimento di carburante