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                                In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea prende movimento dagli alberi della distribuzione                            
                        
                                            
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                                Il sincronizzatore rende più agevole e silenzioso l'innesto delle marce                            
                        
                                            
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                                Il conducente non può intervenire sul comando della frizione se la stessa è di tipo pneumo-idraulico                            
                        
                                            
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                                La frizione consente di far partire il veicolo collegando gradualmente l'albero motore con le ruote motrici attraverso gli organi di trasmissione                            
                        
                                            
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                                Il cambio, variando il numero di giri tra albero motore e albero di trasmissione, consente di utilizzare sempre il motore ad un regime di rotazione vicino a quello di potenza massima                            
                        
                                            
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                                Gli organi della lubrificazione dei motori a scoppio e Diesel hanno lo scopo, tra l'altro, di lubrificare la pompa di alimentazione                            
                        
                                            
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                                La sostituzione della ruota di un mezzo pesante è un'operazione non semplice, che richiede prudenza, perizia ed allenamento preventivo                            
                        
                                            
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                                Nel caso di pneumatici gemellati, l'indice di velocità di uno pneumatico indica il doppio della sua velocità massima di impiego                            
                        
                                            
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                                La distribuzione del carico non incide sul consumo degli pneumatici                            
                        
                                            
                            10
                            
                                La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio                            
                        
                                            
                            11
                            
                                Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, se moderabile, può essere utilizzato per la frenatura di soccorso                            
                        
                                            
                            12
                            
                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata in funzione del carico è normalmente fissato sull'assale delle ruote                            
                        
                                            
                            13
                            
                                Le ganasce di un impianto di frenatura pneumoidraulico, vengono allargate da due pistoncini spinti dalla pressione idraulica                            
                        
                                            
                            14
                            
                                Gli ammortizzatori anteriori possono essere rimossi dal veicolo senza comprometterne il livello di sicurezza                            
                        
                                            
                            15
                            
                                La perdita d'olio del servosterzo compromette la manovrabilità dello sterzo                            
                        
                                            
                            16
                            
                                Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori                            
                        
                                            
                            17
                            
                                Gli ammortizzatori scarichi garantiscono un miglior comfort dei passeggeri perché rendono meno rigido il veicolo                            
                        
                                            
                            18
                            
                                Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio periodico dell'olio lubrificante                            
                        
                                            
                            19
                            
                                La manutenzione ha lo scopo di consentire lo svolgimento del servizio di trasporto in condizioni di sicurezza e regolarità                            
                        
                                            
                            20
                            
                                La sigla ATP si riferisce all'accordo internazionale per il trasporto delle merci pericolose