1
Il differenziale consente di mantenere una trazione ottimale del veicolo anche su terreni con scarsa aderenza
2
L'impianto di alimentazione del motore Diesel può essere dotato di una pompa di iniezione che invia gasolio ad alta pressione agli iniettori
3
Nei veicoli pesanti, il riduttore del cambio consente di adattare più facilmente la potenza del motore alla variazione degli sforzi
4
Se il veicolo ha la frizione automatica, non è necessario provvedere alla manutenzione della frizione stessa
5
Se la frizione diventa "troppo dura" è bene togliere una delle sue molle di regolazione
6
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dall'elettroventola guasta
7
Gli pneumatici dell'asse motore sono contraddistinti dalla sigla TRACT
8
Gli pneumatici di tipo "radiale" presentano, in genere, una minor flessibilità dei fianchi rispetto a quelli "a tele incrociate"
9
In caso di sostituzione di uno pneumatico si devono rispettare tassativamente i valori dimensionali, di carico e di velocità, riportati sulla carta di circolazione del veicolo
10
La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la rottura del tubo dell'aria dei freni della ruota anteriore destra richiede l'arresto immediato del veicolo, ovunque ci si trovi, con contestuale richiesta di soccorso
12
Negli impianti di frenatura pneumoidraulici, deve essere presente un miscelatore per l'aria e l'olio
13
L'ABS permette di raddoppiare la forza frenante
14
Se dal tubo di scarico esce molto vapore, ciò può significare che vi è un'infiltrazione di acqua o di liquido di raffreddamento nei cilindri
15
Occorre controllare periodicamente la pressione degli ammortizzatori
16
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore verde
17
L'intasamento del filtro del combustibile comporta maggiori consumi
18
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, mantenere libero il campo di visibilità del conducente
19
Ai fini della sicurezza, un rimorchio o un semirimorchio, di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di almeno due cunei fermaruota di idonee dimensioni
20
Il conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di violazioni ai limiti massimi di velocità durante il trasporto