1
Tutti i fusibili sono raccolti in uno o più contenitori facilmente accessibili
2
Sono a combustione interna solo i motori funzionanti a gas metano o a GPL
3
Il motore Diesel è in genere più silenzioso di quello a scoppio
4
Quando la temperatura esterna è molto fredda è bene alimentare il motore Diesel con una miscela di gasolio (70%) e benzina o alcool (30%)
5
Quando il pedale della frizione è sollevato, la frizione è innestata
6
Un indicatore di pressione ed una spia luminosa di colore rosso, posti sulla plancia portastrumenti, permettono di tenere sotto controllo lo stato dell'impianto di lubrificazione
7
La squilibratura di una ruota deve essere corretta in officina specializzata con l'utilizzazione di appositi contrappesi
8
L'indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di due o tre cifre seguito dalle lettere km/h, riportato sul suo fianco
9
In uno pneumatico marcato "315/100 R 20 154/149 M", i numeri 154/149 rappresentano rispettivamente l'indice di carico in singolo o in gemello e la lettera M il codice di velocità
10
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la larghezza
11
In caso di avaria in una sezione dei freni, anche se le altre sezioni funzionano, non si deve intraprendere un nuovo viaggio se non si è provveduto alla riparazione del guasto
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta automatica del freno non è mai in pressione
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico ha il compito di inviare aria in pressione direttamente agli elementi frenanti
14
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio di lubrificazione del motore
15
Il simbolo raffigurato è posto sul comando che provoca l'accensione contemporanea di tutti gli indicatori di direzione
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L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento della ventola
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Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dei dispositivi di sicurezza
18
Il conducente deve firmare la carta di circolazione dopo la revisione periodica
19
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve avere uno stile di guida che limiti le sollecitazioni alle parti meccaniche del veicolo
20
Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile utilizzare frequentemente il rallentatore