1
Non è opportuno sostituire un fusibile con uno di amperaggio diverso
2
L'albero di trasmissione non è presente se la trazione è posteriore ed il motore è posizionato nella parte anteriore
3
Il piede sinistro del conducente, quando non agisce sul comando per effettuare un cambio di marcia, non deve appoggiare sul pedale della frizione
4
La corrente erogata dalla batteria è sempre continua
5
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico attiva le candele di accensione del gasolio
6
La pompa ad ingranaggi del sistema di lubrificazione di un motore mette in circolazione l'olio lubrificante sotto pressione
7
Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico assicura la trasmissione al suolo della forza frenante
8
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'aumento del consumo di carburante
9
Le ruote gemellate sono generalmente montate sull'asse sterzante
10
Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 2,5 millimetri su tutta la sua superficie
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore di pressione pneumoidraulico, serve a trasformare la pressione di un liquido in aria fortemente compressa
12
La massima forza frenante applicabile all'autoveicolo è pari al suo peso aderente
13
Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico ha il compito di inviare aria in pressione direttamente agli elementi frenanti
14
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
15
Sui veicoli pesanti dotati di doppio assale posteriore, l'asse anteriore non è dotato di sospensioni
16
L'accensione della spia indicata in figura, può indicare che l'alternatore non carica più la batteria
17
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, mantenere libero il campo di visibilità del conducente
18
Il volante di un veicolo si può sostituire con altro di diametro maggiore, quando si rileva eccessiva resistenza nella rotazione
19
L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dal sistema di regolazione delle sospensioni pneumatiche malfunzionante
20
Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato a sbalzo nella parte posteriore del piano di carico