1
Sui fusibili si trova scritto il valore del loro voltaggio
2
I motori turbocompressi consentono di recuperare parte dell'energia che va normalmente dispersa attraverso i gas di scarico
3
Nel motore Diesel ogni cilindro necessita di due candele di accensione, perché il gasolio brucia meno rapidamente della benzina
4
Il motore a gas metano è un motore a combustione interna
5
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina perché funziona molto bene anche con temperature esterne molto basse
6
In inverno occorre mettere liquido antigelo nell'olio
7
In uno pneumatico con camera d'aria la valvola è fissata alla camera d'aria stessa
8
Tra le caratteristiche di uno pneumatico riportate sulla carta di circolazione è presente l'indice di velocità
9
Sui veicoli pesanti è obbligatoria la rotazione degli pneumatici al massimo ogni 20000 km
10
Se i fianchi di uno pneumatico sono rigidi vi è un aumento della deriva
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore pneumoidraulico sfrutta la pressione dell'aria per mettere in pressione uno speciale liquido idraulico che agisce sugli elementi frenanti
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la rottura del tubo dell'aria dei freni della ruota anteriore destra richiede l'arresto immediato del veicolo, ovunque ci si trovi, con contestuale richiesta di soccorso
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il pedale del freno comanda un distributore che invia l'aria agli elementi frenanti a pressione moderabile
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Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
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Il simbolo rappresentato in figura non si trova su una spia luminosa
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La spia della temperatura dell'acqua di raffreddamento è di colore rosso
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L'individuazione della causa dei guasti da parte del conducente è indispensabile per contenere i consumi di carburante
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È opportuno che il conducente verifichi, prima di ogni viaggio, la posizione, pulizia e stato generale degli specchi retrovisori del veicolo
19
Il volante di un veicolo può essere sostituito solo da un'officina specializzata
20
In caso di trasporto di merci pericolose ADR, il conducente ha l'obbligo di assicurarsi che all'atto del carico i colli non presentino perdite visibili