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                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta moderabile del freno è sempre in pressione                            
                        
                                            
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                                La frenatura di stazionamento e quella di soccorso sono due diversi modi di definire lo stesso tipo di frenatura                            
                        
                                            
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                                Nei veicoli con impianti di frenatura dotati di ABS viene mantenuta la stabilità direzionale in frenata                            
                        
                                            
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                                I veicoli stradali di massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate, devono essere dotati di elementi frenanti raffreddati a liquido                            
                        
                                            
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                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, per evitare che, in caso di rottura della condotta che porta aria ai serbatoi, tutti i serbatoi dell'impianto frenante si svuotino, tra regolatore di pressione e serbatoi è inserita una particolare valvola a più vie                            
                        
                                            
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                                In un impianto frenante pneumatico, il regolatore di pressione ha il compito di mantenere l'impianto a una pressione sempre superiore a 18 bar                            
                        
                                            
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                                La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile                            
                        
                                            
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                                La distribuzione dei pesi sul veicolo influisce sulla frenatura                            
                        
                                            
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                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, in caso di perdita di pressione da una sezione dell'impianto ad aria compressa, il freno automatico blocca istantaneamente l'autoveicolo                            
                        
                                            
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                                L'ABS permette di raddoppiare la forza frenante                            
                        
                                            
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                                Negli impianti di frenatura ad aria compressa, la pressione dell'aria negli elementi frenanti è tanto più elevata, quanto maggiore è la pressione esercitata sul pedale del freno                            
                        
                                            
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                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore deve essere messo in funzione manualmente dal conducente                            
                        
                                            
                            13
                            
                                Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio deve essere realizzato da operaio specializzato in officina opportunamente attrezzata e autorizzata                            
                        
                                            
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                                Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, è bene effettuare periodicamente lo spurgo dell'acqua di condensa formatasi nei serbatoi per evitare il pericolo che si formi del ghiaccio                            
                        
                                            
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                                La massima forza frenante applicabile all'autoveicolo è pari al suo peso aderente                            
                        
                                            
                            16
                            
                                Negli impianti di frenatura ad aria compressa dotati di ABS, il collegamento tra motrice e rimorchio deve prevedere anche uno specifico collegamento elettrico per l'ABS stesso                            
                        
                                            
                            17
                            
                                Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore a mano permette la frenatura di stazionamento immettendo aria nei bielementi frenanti                            
                        
                                            
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                                Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di sicurezza, che scarica l'aria in atmosfera nel caso di avarie del dispositivo che abbiano causato anomali aumenti di pressione                            
                        
                                            
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                                Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento tra motrice e rimorchio prevede un collegamento meccanico, uno pneumatico e uno elettrico                            
                        
                                            
                            20
                            
                                Negli impianti di frenatura ad aria compressa, è presente un indicatore di pressione per ciascuna sezione dell'impianto di frenatura di servizio